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我们分析一下,想要一辆质量可靠的国产车,开到报废,然而你只想买奇瑞,长安,荣威,比亚迪,想开到报废那差不多15-20年年左右了,我们可以再看看这几个汽车公司最早的产的车,我们看一下;
奇瑞:[成立于19***年1月8日,注册资本41亿元。公司以打造"国际"为,经过十九年的创新发展,现已成为国内最大的集整车、和零的研发、试制、生产和为一体的企业,以及最大的出口,1999年5月18第一辆车下线。
长安集团有限公司(简称中国长安)原名中国南方工业汽车股份有限公司,成立于2005年12月
荣威是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚汽车。
比亚迪是一家中国汽车品牌,创立于1995年,主要生产商务轿车和家用轿车和电池。,2003年组建比亚迪汽车,比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线,矢志打造真正物美价廉的国民用车,2005年第一辆车下线。
所以根据上面显示在市场上的车接近20左右品牌的就只有奇瑞和比亚迪,但是比亚迪前期主要是制造电池,所以只有奇瑞才有年代久的车,所以我建议考虑奇瑞,现在奇瑞都还有15以上的车可以行驶。
你说的想开到报废,应该是指不考虑二手车保值率,的确,国产车保值率是短板。而你也应该年龄不小,不太在意面子问题,而是讲究经济实用,皮实耐造。现在主流国产品牌汽车的造车工艺都有了长足的进步,配置上都良心满满,远胜合资,均可放心购买。长安汽车外观前卫,比较适合年轻人,比亚迪燃油车和其他几个品牌比没有优势,荣威油耗略高,而奇瑞则外观中规中矩,比较一般,有些车型甚至有些土,内饰和配置讲求实用,没太多花俏配置,也比较大众化,隔音水平也一般。近几年似乎销量平平。但奇瑞号称理工男,买发动机送汽车,在三大件稳定上是有口皆碑的。不论是动力还是油耗都挺好的,底盘和安全配置也都不错,虽说在整车装配上不够精细,小毛病偶尔可能会有,但基本没有大问题,小毛病不会影响驾驶,不会把你扔在半路上,且容易修复,维修保养又非常便宜。性价比很高。所以我认为奇瑞特别适合你。而既然你把奇瑞放在第一个,你应该也是比较钟情奇瑞的。希望我的回答对你有所帮助。
兄弟你这是打算跟国产车杠上了[捂脸],你说的这几个牌子,比较耐用的,还是选择奇瑞跟比亚迪,作为专业人士,检测了这么多二手车,做过用料还是有研究的,这两款车要想开到报废,两点必须做到:
1.手动挡,真正皮实耐用,必须选择手动挡,另外正常保养不可少,正所谓,要想马儿跑,一定要给马儿多吃草。
2.有条件做一下底盘装甲,虽然是国产车,你想开到报废,那底盘腐蚀性大,自然要做好保护,也花不了多少钱。
我有三辆奇瑞厂的车,一是艾瑞泽7,一是a5,一辆开瑞优优。前些天开着十二年的a5跑一趟新疆甘肃青海内蒙古陕西省山西一万多公里,一路途中连汽都没有打过,爬过四千多米的祁连山和昆仑山很给力,究竟买什么车还是自己拿主意,不用听别人的。
只有奇瑞最适合你 其次比亚迪 因为奇瑞十年 20万公里的质保 发动机100万公里的质保 足够你开到报废了
其次比亚迪 5年10万公里质保
吉利 荣威之类的 3年6-10万公里
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