商业餐饮服务发展中心,商业餐饮服务发展中心官方网址

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于商业餐饮服务发展中心的问题，于是小编就整理了2个相关介绍商业餐饮服务发展中心的解答，让我们一起看看吧。

1. 高速公路服务区能够成为新的商业中心吗？
2. 会展服务中心是什么意思？

高速公路服务区能够成为新的商业中心吗？

谢谢邀请，其实这个问题，我并不在行。

我勉强根据自己浅显的认识，了解下，那就是人流量带来效益。目前普遍反映就是服务区的收费是很贵的，所以有些人仅仅是在那里上个厕所而已。

我估计，是拿到经营权的经营者，急于短时间内拿回投资，所以把价格放的比较高。有这样一种误解，开车来的都是有钱人，价格高一点没关系，简直能和旅游区的物价相提并论了。

结果是，别人根本就不看这里的商品，上厕所，吸根烟就好了。

要想服务区商业能发展起来，那么就不能高价，要知道，有车的都不是傻子。

首先，要有亮点，比如说用一个很便宜的商品把人从厕所附近吸引过来。比如说夏天的冰镇酸梅汤，冬天的热姜汤。甚至可以免费提供，因为这真的很便宜，别人又需要。

只要能把人流吸引过来，挣钱真的是很容易的事情，销售简单的，干净的饮食，这当然是一开始吸引人过来的手段。

只有，当人们感到轻松了，舒坦了，那么，他们也就愿意掏钱了。那么，更高价格的服务，他们也会去尝试的。

为什么广州这个城市会很多人，因为要便宜的，广州能提供十块钱的盒饭，也能有上万元的大餐，选择多，穷人和富人都能够生活下去。

所以，高速服务区，只要好好做，给人留下好印象，那人流量是高速公路源源不断带来的，当然有前途啊。

随着中国社会经济的不断发展，人民群众生活水平的不断提高，人民群众的消费水平也会不断提升，家庭的小汽车拥有量也会不断增加，全国高速公路一体化的交通网络也会不断完善。

高速公路服务区，因为有其独特的商业营运服务优势，只要大胆创新，改变现有的一些不尽人意的营运服务模式和机制，完全有希望成为一个，集餐饮、购物、游乐、住宿等功能于一体的商业服务中心功能区。

不可能！为什么？

因为，往来车辆都是过客，是赶路打尖才进服务区，不是闲暇逛商场或逛集市；货车司机以车谋生，虽跑长途需食宿于服务区，旦他们惜金如命，除基本生活需求外，不会在服务区有大的消费；服务区物价过高，万不得已不会去那儿购物；最大的缺点是服务区是区间性质，服务区与服务区相距较远，短则十几公里，长则逾百公里，且高速公路上不能掉头，一根肠子通到底，谁没事了上高速去溜达着玩？

当然，高速公路服务区也有潜在的商业价值，就看各地官员和商人们是否独具慧眼了，譬如组织当地最具特色的农副产品到服务区销售，且物美价廉，让过往客人买到真正的好东西，久而久之造成口口相传的口碑，一提某种东西，只有某特定服务区销售，那么人们专门奔这种商品而来的可能性还是很大的。

现在的高速服务区，除旅途休息调整外，真不敢恭维服务，特别是物价，就差直接下刀宰人了！

会展服务中心是什么意思？

 会展服务中心是以所建立的会展场馆为基础的，加之商业服务设施餐饮、住宿、旅游等构成的大型交易场所。 会展中心的主要功能是举办各类大型产品博览会、展销会、大型庆典活动；国际性大型会议、***高层会议、重要论坛、记者招待会、文化***活动、***放映等，是一座集展览、博览、会议、商贸、休闲、游览于一体的现代化场馆。

到此，以上就是小编对于商业餐饮服务发展中心的问题就介绍到这了，希望介绍关于商业餐饮服务发展中心的2点解答对大家有用。