界首会议组织策划,界首市政协十三届六次会议

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1. 红军长征创造下哪些至今无法超越的世界奇迹？

红军长征创造下哪些至今无法超越的世界奇迹？

红一军团二师四团飞夺泸定桥前创下的25小时行军240里的徒步行军记录，这应该是一个空前绝后的记录。

四团前身是北伐革命中的叶挺独立团，井冈山时期的28团，是红军的头等主力。时任团长王开湘，政委杨成武。

这是一场超越人类极限的山水狂飙。1934年5月27日，中央***命令四团三天之内从安顺场出发沿大渡河左岸北上夺取泸定桥。至5月28日凌晨5点，四团行军90里。随后，四团接到上级命令，要求于29日必须夺取泸定桥。此时距29日仅有一天的时间，而离泸定桥还有240里的距离。一天之内成建制跑完240里（约等于三个马拉松），这简直是不可能完成的任务，但是英勇的红军就是为奇迹而生。军令如山，狂奔吧，战士们！

大渡河的两岸山路崎岖难行，而且当时还有雷雨天气，老天爷已经把副本的难度开到了最高级别。

但是四团争分夺秒，最终于29日早6:00到达泸定桥，用时25小时（28日5:00至29日6:00）到达泸定桥。他们开会、吃饭都是在奔跑中完成的。让我们看看杨成武上将的一段回忆：在行军纵队中，忽然一簇人凑拢在一起。这群人刚散开，接着便出现更多的人群，他们一面跑，一面在激动地说着什么。这是连队的党支部委员会和党小组在一边行军，一边开会啊！时间逼得我们不可能停下来开会，必须在急行军中讨论怎样完成党的任务了。

图片来自@沙盘上的战争制作的视频，大家可以去看看，讲的非常详细生动。

更令人敬佩的是，红四团于2 9日当天组织以廖大珠为首的二十二勇士飞夺泸定桥，打开了北上与红四方面军会师的通道。

所谓的世界奇迹，就是在全世界范围内无人可以创造的行为。

中国工农红军二万五千里长征，本身就是一个奇迹。中国工农红军自1934年10月从江西瑞金，踏上西征之路，历经千难万险，饱尝千辛万苦，踏遍千山万水，经过二年多的长途征战，爬雪山、过草地，穿行11个省区，行程二万五千里，冲破敌人四道封锁线，实施大小战斗数百次，人员从最初的8万之众到达陕北后只剩1万余人，完成了前无古人、后无来者，举世瞩目的长征。

2019年笔者骑行红军长征路在湘江战役旧址界首渡口

纵观红军长征走过的路和经历，我认为创造了至今无法超越的世界奇迹：

一是长征本身就是一个奇迹。红军长征路程之长，没有任何军队可以相比。历史上没有一个国家的军队，在没有任何后勤保障和补给的状况下徒步二万五千里的路程。这样看，1800年5月，法国统帅拿破仑率领4万法军，5天穿越了阿尔卑斯山脉的行军，与中国工农红军的壮举相比，看起来似乎更像是一个***日旅游。

2019年笔者骑行红军长征路在通道转兵旧址留影

二是行军速度之快无人可比。长征途中的红军每天都必须行军，否则就可能被敌人包围据相关历史资料介绍，红军平均每天行军71华里，一支部队，携带的辎重，在一个最险峻的地带保持这样的平均速度，可说近乎奇迹。特别是飞夺泸定桥时，红四团的官兵们一昼夜行军240里，创造了步兵行军史上的奇迹。

2019年笔者骑红军长征路在当年抢渡乌江指挥部旧址

三是艰难程度无人可比。红军长征途中，天上每日几十架飞机侦察轰炸，地下几十万大军围追堵截，缺衣少药，缺粮少弹，吃树皮、草根，吃皮带等，在迹罕至、荒凉至极的苦寒地带，边行军边战斗，这些经历是任何后来人或他人都无法想象或克服的困难，是任何军队都不可能经历的。

2019年笔者骑行长征路在遵义会议旧址留影

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